圓錐式破碎機主軸斷軸怎麽辦？該怎麽解決？

    圓錐（zhuī）破（pò）碎機是生產中常用的（de）一種破碎設備。在其生（shēng）產運行過程中，主軸斷軸是常（cháng）見的一種故障。主軸頻繁斷裂（liè），不僅會（huì）影響正常生產，而且加重了日常維護和檢修工作。針（zhēn）對該故障，本文分析了故障的原因，並找到了解決方法。主軸斷裂原因及解決措施的詳細分析如下文。
    一、斷軸原因
    （1）主軸強度弱：主軸與破（pò）碎椎體之間的靜配（pèi）合使主軸斷麵產生應力集中，顯著降低了主軸材料的抗疲勞強度，主軸在破碎機碎礦過程中逐漸產生裂紋，當過鐵時主軸應力集（jí）中處的彎曲應力超過材（cái）質的強度而折斷（duàn）。
    （2）超負荷作業：由於彈（dàn）簧壓力不足，超負荷時破（pò）碎機上部支（zhī）撐（chēng）套（tào）經常跳（tiào）動，造（zào）成產品粒度過粗。所以操作人員常常采取再度（dù）壓縮保險彈簧的辦法增加（jiā）破碎力，從而增大了主軸的受力，致使主軸承受過大的作用力（lì）。
    （3）頻繁的過鐵和卡（kǎ）鐵：碎礦車間為（wéi）了（le）獲得合格的產品粒度，經常縮小拍礦口，造成（chéng）破碎（suì）腔過鐵或卡鐵的次數增加（jiā），致使主軸危險斷（duàn）麵（miàn）內彎曲應力達到一定數值（zhí）。
    二、解決方法
    對於以上原因進（jìn）行分（fèn）析（xī）彈簧壓力不（bú）足要從設計上考慮，因排礦口縮小造成過鐵次數增加，可以從操（cāo）作上想辦法解決，即加強檢鐵工作；疲勞強度不（bú）足可以采取下列措施提高主軸的抗疲勞強度：
    （1）增加減載槽，將降低由壓配合；將主軸（zhóu）與破碎圓錐（zhuī）軀體之間（jiān）靜壓合（hé）部分的軀體下邊（biān）緣處做成一圈減載（zǎi）槽。
    （2）改（gǎi）善斷軸部位的圓（yuán）角形狀，對主軸的靜壓合部分（fèn）進行滾壓加工，增加其表麵光（guāng）潔度和表麵硬（yìng）度。
    （3）減少主軸靜壓合部（bù）分的（de）過盈，減小（xiǎo）主軸與圓（yuán）錐軀（qū）體的配合（hé）過盈。為保證主軸與軀體在運轉過程中不發生鬆動，則要（yào）求有一定的過盈。過盈量越大就越牢固，但是，應力集中亦（yì）隨之增（zēng）加，對主軸的疲勞強度降低就越嚴重。
    （4）增大主軸配合部分與錐體之間的過渡圈角，以減（jiǎn）少應力集中係數。
    （5）按新（xīn）設計的彈簧壓力，相應的設計了軸的（de）嘶間，普遍加大了（le）軸的直徑。