移動破碎站運（yùn）轉不穩定是什麽造成的?

    對於（yú）移動破碎站來說，生（shēng）產中如果出（chū）現了運轉不穩的現象（xiàng），就需要停機檢修，為了減少停機檢（jiǎn）修對於（yú）生產進程造（zào）成的影響，這裏就是來介紹一下運（yùn）轉（zhuǎn）不穩的（de）引起因素，這樣再遇到類似（sì）的問題用戶就可（kě）以根據這些方麵的原因進行查（chá）找，節省檢修（xiū）的時間，一般來說，引起移動破碎站運行不（bú）穩（wěn）定的原因主（zhǔ）要有四（sì）個，下麵來為大家進行（háng）詳（xiáng）細的介紹。
    原因一、供油不均勻
    如果移動破碎站達到無負荷（hé）較高轉速的時候（hòu），繼（jì）續提（tí）高轉速的話，會使得（dé）調整器飛塊（kuài）的離心力過大（dà），克服調速彈簧的拉力，進而通過推動拉力杆使供油齒杆往減油的方向移動，此時供油杆的位置與低（dī）速時（shí）供油齒杆的位置相當（dāng），所以說如果出（chū）現供（gòng）油不均勻的現象，誤差過大，將影響運轉的穩定性；
    原因二、斷油時刻不一致
    如果移動破碎站達到停油（yóu）轉速時，噴油（yóu）泵應當自動斷油，但若柱塞、出油閥部件質量不（bú）均勻，或因磨損不同而造成斷油時刻不致，就可能出（chū）現有些缸已供油（yóu），而有些缸有少量供油（yóu）或斷油較慢的現象，這些都會成為高速（sù）運轉不穩定的（de）原因；
    原因三、操作不（bú）當
    如果移動（dòng）破碎站正（zhèng）處於高速運轉的狀（zhuàng）態下，出現了某些不正確（què）的操作，比如說給料設備突然加大給料，或者所（suǒ）給物（wù）料的性（xìng）質發生變化，機（jī）器沒（méi）有調整過（guò）來的話，就會導致該站出（chū）現忽快忽慢的現（xiàn）象，這個（gè）時候就需要立刻停機進行檢查（chá）；
    原因四、調速度（dù）調（diào）整不當
    移動破碎站高速運轉不穩定通常表（biǎo）現為負（fù）荷時高速（sù）不穩定，調（diào）速是評價調速（sù）器性能優劣的一個（gè）重（chóng）要指標（biāo），如（rú）果調速率太大，在負（fù）荷變化時，柴油機（jī）的（de）轉速波（bō）動也大，影響發動機高速工作（zuò）的穩定（dìng）性，而（ér）且空（kōng）轉轉速太高，會（huì）增加機體磨損，調（diào）速率太小，也會造成（chéng）高速運轉不穩定,一般車用調速率控製在小於10%比較好；
    通過以上的分析可以看出這（zhè）一現象的產生原因主要有四個（gè），分別是供油不均勻、斷油時刻不一致、操作不當以及調速度調（diào）整不當，對於這四個方麵的（de）介紹比較詳細，做好這些（xiē）方麵（miàn）的工作才能保證移動破碎站的穩定運行，才能保證生產的順利進行。