對（duì）於移動式破碎機的生產過程來說，無（wú）論是故障的產生，還是產量下降的（de）原因分析，或者是解決出料不合理的現（xiàn）象，都（dōu）是生產中的一項重要操作。這些操作都是為了保證生產效益。下麵就來介紹一下移動式破碎機出料不達標的（de）原因有哪些？ 

一、破碎機的破碎比
       破碎比是指進口料的粒度（dù）與破碎後成品料的粒度之比，比值越（yuè）大，破碎比越大，反之亦然。
       對於破（pò）碎機的（de）生產過程，破碎比（bǐ）越大，針片狀含量越高。因此，在生產中（zhōng），破碎比的調整（zhěng）是保證出料的重要措施。當然，過小的破碎比也是不行的，這會（huì）造成（chéng）整個係統的（de）產量降低，內循環增加，使得破碎機磨損增加（jiā），所以（yǐ）破碎比的選擇需要適當；
二、破碎機的進（jìn）料粒（lì）度 
       對於破碎（suì）機來說，不同的類型或型號可以處（chù）理不同的（de）進（jìn）料尺（chǐ）寸。如果進料粒（lì）度不合適的話，也會造成出料品（pǐn）質不達標的現象。例如，當進料粒度從100mm降低到50mm時，成品中的針片狀含量會（huì）降低（dī）38%，因此進料粒度必（bì）須滿足生產設備的要求。 
三、破碎機的循環載荷
       破碎機的（de）工作過程是在一（yī）個閉路循環中進行的（de），調大排料（liào）口，增加循環中（zhōng）的負荷，石料粒形會變（biàn）好，在整個過程中，由於循環負（fù）荷加大，係統中各設備的（de）磨損增加，但當排料口調大後，主破碎（suì）電機的（de）負（fù）荷可降低，成品料粒形變好，因此在生（shēng）產中，對於循（xún）環負荷的（de）調整是很（hěn）重要的。
四、破碎機的開路和閉路循環
       在破碎機的生產中，循環分為兩種：開路循環和閉路循環。前（qián）者稱為先篩後（hòu）碎，後者稱為先碎後（hòu）篩。
       先篩後碎（suì）是指把經一級破碎後的料先經過成品篩篩分後再進入二級破碎進料口進行破碎，這樣成品（pǐn）料的產量增加，針片狀含量也增加了，先碎後（hòu）篩是指把一級破（pò）碎的料全部進入二級破碎機進料口，進行複破後再進成（chéng）品篩進行篩分（fèn），整個係統是一個封閉係統，沒有破碎料流失，但產品粒形好，在破碎機的實際生產（chǎn）中，移動式破碎機出料可以根據生產的需求（qiú）進行開路或（huò）者（zhě）閉路循環的選擇。 

       上文主要介（jiè）紹的（de）是移動式破碎機出料不達標的原因分析，對於這（zhè）一問題的分析（xī）主要從破碎比、進料粒度、循環負荷、開閉循環四個方麵進行。在實際生產中，需要（yào）根據生產要求合理選擇各個因素。