對於移動（dòng）式破碎機的生產過程來說，無論是故障的產（chǎn）生，還是產量下降的原因分析，或者是解決出料不合理的（de）現象，都是生產中的一項重要操作。這些操作都是為了保證生產效（xiào）益。下麵就來介紹一下移動式破碎機出料不達標的原因有哪些？ 

一、破碎機的破碎（suì）比
       破碎比是指進（jìn）口料的粒度與破碎後成（chéng）品料的粒度之（zhī）比，比值越大，破碎比越大，反之亦然。
       對於破碎機（jī）的生產過程（chéng），破碎比越大，針片狀含（hán）量越高。因此，在生產中，破碎比的調整是保證出料的重要措施。當然，過小的破碎比（bǐ）也是不（bú）行的（de），這會造成整個係統的產量（liàng）降低，內循環增加，使得（dé）破碎機磨損（sǔn）增加，所（suǒ）以破（pò）碎比的選擇需要適當；
二、破碎機的進料（liào）粒度 
       對於破（pò）碎機來說，不同的類（lèi）型（xíng）或型號可以處理不同的（de）進（jìn）料尺寸。如果進料粒度不合適的話，也會造成出料品質不（bú）達標的現（xiàn）象。例如，當進料（liào）粒度從（cóng）100mm降低（dī）到50mm時，成品中的針片狀含量會降低38%，因此進料粒度必須滿足生產設備的要求。 
三（sān）、破碎機的循環載荷
       破碎機的工作過程是在一個閉路循環中進行的，調大排料口，增加循環中的負荷，石（shí）料粒形會變（biàn）好，在整個過程中，由於循環負荷加大，係統中各設備的磨損增（zēng）加，但當（dāng）排料口（kǒu）調大後，主破（pò）碎電機的負荷可（kě）降低，成品料粒形變好，因此在生產中，對於循環負荷（hé）的調整是很重要的。
四、破（pò）碎機（jī）的開路和閉路循環
       在破碎機的生產（chǎn）中，循（xún）環分（fèn）為兩（liǎng）種：開路循環和閉路循環。前者（zhě）稱為先篩後碎，後者稱為先碎（suì）後篩。
       先篩後碎是指把經一級破（pò）碎後的料先經過成品篩篩分後再進入二級破碎進料口進（jìn）行破（pò）碎，這（zhè）樣成品料的產量增加，針片狀含量（liàng）也增加了，先碎（suì）後（hòu）篩是指把一級破碎的料全部進入二級破碎機進料口，進行複破後再（zài）進成（chéng）品篩進行篩分，整個係統（tǒng）是一個封閉係統，沒有破碎料（liào）流失，但產品粒形好，在破碎機的實際生產中，移動式破碎機出料可以根據生產的需求進行開路或者閉路循環的選擇。 

       上文主要介紹的是移動式破碎機出料不達標的原因分析，對於這一問題的分析主要從破（pò）碎比、進料粒度、循環負荷、開閉循環四個方麵進行。在實際生產中，需要根據生產要求合理選擇各（gè）個因素。