錘（chuí）式破碎機是（shì）以衝擊形式破碎物料的一種設備，可實（shí）現（xiàn）石料的一次加工成型（直接將粒度為600-1200毫米的物料破碎至40毫米以下），無需二（èr）次破碎，耗能低，投資少。成品物料還（hái）可根據需求進行調整，粗、中、細各種規格均可（kě）。但在生產過程中，常常有軸承抱死的現象，為什麽（me）會出現（xiàn）這種現象呢？又該如何解決呢？下麵為大家簡（jiǎn）單介紹一下。

一（yī）、什麽是錘破軸承抱死？
       所謂的軸承抱死，就是軸承在運轉過程中產生大量的熱，熱量在短時間無法散掉，導致軸承溫度急劇升高，然後將軸承抱死。這種現象在設備的大修，以及（jí）生產服務現場是很普遍的。
二、導致軸承抱死的原因有哪些？
1、安裝不妥當
       在安裝的過程中，並沒有修磨孔（kǒng）和量測其大小，拆換新軸承（chéng）進行安裝，試運行後發覺升溫過高。拆檢查量時，發現軸承座孔已出現變形（xíng），使軸承外側一（yī）部分受壓擠，致使（shǐ）軸承的（de）徑向間距縮小，其（qí）翻轉體旋轉不均勻，破損加重。軸承內（nèi）圈與軸間距過大（dà），軸承（chéng）內圈隨（suí）翻轉體與軸一同旋轉，發生摩擦使軸承發熱、振動。
2、油封問題
       油封是用來密封設（shè）備中轉（zhuǎn）動軸（zhóu）的（de）封油用（yòng）密封性元器件，而內腔絕大多數是靜止的，所以油封又稱旋轉軸唇形密封圈（quān）。對帶副唇的油封，其副唇起防灰效果，預防雜質殘渣進入（rù），以增加油封使用壽（shòu）命，但副唇處（chù）通常（cháng）潤滑（huá）欠佳，滑動摩擦力比較大（dà），導致油封幹摩擦而毀壞，因此安裝（zhuāng）雙唇油封時一定要在雙唇中間充滿潤滑油脂。

3、間距問題
       錘式破碎機在安（ān）裝的過程中，要是沒有認真校（xiào）對隔套大小，采取組裝試運行（háng），在一定的時間後氣溫會迅速升高。軸承外側大小由軸承端蓋與軸承座（zuò）槽口已（yǐ）明確，隔圈大小減小，內圈大小（xiǎo）將（jiāng）由圓螺母調整，之（zhī）後（hòu）壓緊，軸承的徑向間距縮（suō）小，使其運行的過程中（zhōng）發熱。
4、潤（rùn）滑問題
       軸承中的潤滑油（yóu）脂（zhī）不適合過多，加（jiā）脂過量（liàng），會使摩擦扭矩變大，軸承氣溫升高；而加脂量較少，則無法得（dé）到穩定潤滑而出現幹摩擦。一般而言，宜於的加脂量為（wéi）軸承內總縫隙容積的1/3～1/2，所以，要根據（jù）使用（yòng）標準（zhǔn），按時（shí）注入（rù）適量的潤（rùn）滑油脂。
       以上就是關於錘式破碎機出現軸承抱死的原因介紹，希望對大家有所幫助。如果您想了（le）解更多破碎機的相關信息，歡（huān）迎來電或在線谘詢（xún）、留言，山卓重工將派（pài）專業人員回答您的問題。